১.ইনভলুট সোজা দাঁতযুক্ত নলাকার গিয়ার
একটি নলাকার গিয়ার যার দাঁত প্রোফাইল জড়িত তাকে বলা হয় একটি সরল দাঁতযুক্ত নলাকার গিয়ার। অন্য কথায়, এটি একটি নলাকার গিয়ার যার দাঁত গিয়ারের অক্ষের সমান্তরাল।
2. ইনভলুট হেলিকাল গিয়ার
ইনভলিউট হেলিকাল গিয়ার হল একটি নলাকার গিয়ার যার দাঁত হেলিক্সের আকারে থাকে। এটিকে সাধারণত হেলিকাল গিয়ার বলা হয়। হেলিকাল গিয়ারের স্ট্যান্ডার্ড প্যারামিটারগুলি দাঁতের স্বাভাবিক সমতলে অবস্থিত।
৩. হেরিংবোন গিয়ার অন্তর্ভুক্ত করুন
একটি ইনভলুট হেরিংবোন গিয়ারের দাঁতের প্রস্থের অর্ধেক ডান হাতের দাঁত এবং বাকি অর্ধেক বাম হাতের দাঁত হিসেবে থাকে। দুটি অংশের মধ্যে স্লটের উপস্থিতি নির্বিশেষে, এগুলিকে সম্মিলিতভাবে হেরিংবোন গিয়ার বলা হয়, যা দুটি ধরণের হয়: অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক গিয়ার। এগুলির হেলিকাল দাঁতের বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং এগুলি একটি বৃহত্তর হেলিক্স কোণ দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে, যা উৎপাদন প্রক্রিয়াটিকে আরও জটিল করে তোলে।
৪. ইনভলুট স্পার অ্যানুলাস গিয়ার
ভেতরের পৃষ্ঠে সোজা দাঁত সহ একটি গিয়ার রিং যা একটি নলাকার গিয়ারের সাথে মেশানো যেতে পারে।
৫. ইনভলুট হেলিকাল অ্যানুলাস গিয়ার
ভেতরের পৃষ্ঠে সোজা দাঁত সহ একটি গিয়ার রিং যা একটি নলাকার গিয়ারের সাথে মেশানো যেতে পারে।
৬.ইনভলিউট স্পার র্যাক
একটি র্যাক যার দাঁত চলাচলের দিকে লম্বভাবে অবস্থিত, যাকে সোজা র্যাক বলা হয়। অন্য কথায়, দাঁতগুলি সঙ্গম সরঞ্জামের অক্ষের সমান্তরাল।
৭. ইনভলুট হেলিকাল র্যাক
একটি ইনভলিউট হেলিকাল র্যাকের দাঁতগুলি গতির দিকের তীব্র কোণে হেলে থাকে, যার অর্থ দাঁত এবং সঙ্গম গিয়ারের অক্ষ একটি তীব্র কোণ গঠন করে।
8. ইনভলুট স্ক্রু গিয়ার
স্ক্রু গিয়ারের জাল অবস্থা হল স্বাভাবিক মডিউল এবং স্বাভাবিক চাপ কোণ সমান। ট্রান্সমিশন প্রক্রিয়ার সময়, দাঁতের দিক এবং দাঁতের প্রস্থের দিক বরাবর আপেক্ষিকভাবে স্লাইডিং হয়, যার ফলে ট্রান্সমিশন দক্ষতা কম এবং দ্রুত ক্ষয় হয়। এটি সাধারণত যন্ত্র এবং কম-লোড সহায়ক ট্রান্সমিশনে ব্যবহৃত হয়।
৯.গিয়ার শ্যাফ্ট
খুব ছোট ব্যাসের গিয়ারের ক্ষেত্রে, যদি কীওয়ের নীচ থেকে দাঁতের গোড়া পর্যন্ত দূরত্ব খুব কম হয়, তাহলে এই অংশের শক্তি অপর্যাপ্ত হতে পারে, যার ফলে সম্ভাব্য ভাঙন দেখা দিতে পারে। এই ধরনের ক্ষেত্রে, গিয়ার এবং শ্যাফ্টকে একক ইউনিট হিসাবে তৈরি করা উচিত, যা গিয়ার শ্যাফ্ট নামে পরিচিত, গিয়ার এবং শ্যাফ্ট উভয়ের জন্য একই উপাদান ব্যবহার করে। গিয়ার শ্যাফ্ট সমাবেশকে সহজ করে তোলে, তবে এটি সামগ্রিক দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি করে এবং গিয়ার প্রক্রিয়াকরণে অসুবিধা হয়। অতিরিক্তভাবে, যদি গিয়ারটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে শ্যাফ্টটি ব্যবহারের অযোগ্য হয়ে পড়ে, যা পুনরায় ব্যবহার করার জন্য উপযুক্ত নয়।
১০.বৃত্তাকার গিয়ার
প্রক্রিয়াকরণের সুবিধার জন্য একটি বৃত্তাকার আর্ক দাঁত প্রোফাইল সহ একটি হেলিকাল গিয়ার। সাধারণত, স্বাভাবিক পৃষ্ঠের দাঁত প্রোফাইলটি একটি বৃত্তাকার আর্কে তৈরি করা হয়, যখন শেষ মুখের দাঁত প্রোফাইলটি কেবল একটি বৃত্তাকার আর্কের আনুমানিক অংশ।
১১. স্ট্রেইট-টুথ বেভেল গিয়ার ইনভলুট করুন
একটি বেভেল গিয়ার যেখানে দাঁতের রেখা শঙ্কুর জেনারেট্রিক্সের সাথে মিলে যায়, অথবা কাল্পনিক ক্রাউন হুইলে, দাঁতের রেখাটি তার রেডিয়াল রেখার সাথে মিলে যায়। এটির একটি সহজ দাঁত প্রোফাইল, তৈরি করা সহজ এবং কম খরচ রয়েছে। তবে, এর লোড-ভারবহন ক্ষমতা কম, শব্দ বেশি এবং অ্যাসেম্বলি ত্রুটি এবং চাকার দাঁতের বিকৃতির ঝুঁকি থাকে, যার ফলে পক্ষপাতদুষ্ট লোড হয়। এই প্রভাবগুলি কমাতে, এটিকে কম অক্ষীয় বল সহ একটি ড্রাম-আকৃতির গিয়ারে তৈরি করা যেতে পারে। এটি সাধারণত কম গতি, হালকা-লোড এবং স্থিতিশীল ট্রান্সমিশনে ব্যবহৃত হয়।
১২. ইনভলুট হেলিকাল বেভেল গিয়ার
একটি বেভেল গিয়ার যেখানে দাঁতের রেখা শঙ্কুর জেনারেট্রিক্সের সাথে একটি হেলিক্স কোণ β গঠন করে, অথবা এর কাল্পনিক ক্রাউন হুইলে, দাঁতের রেখাটি একটি স্থির বৃত্তের স্পর্শক এবং একটি সরলরেখা তৈরি করে। এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে জড়িত দাঁত, স্পর্শকীয় সরল দাঁত রেখা এবং সাধারণত জড়িত দাঁতের প্রোফাইল। সোজা-দাঁতযুক্ত বেভেল গিয়ারের তুলনায়, এর ভার বহন ক্ষমতা বেশি এবং শব্দ কম, তবে কাটা এবং বাঁকানোর দিক সম্পর্কিত বৃহত্তর অক্ষীয় বল তৈরি করে। এটি সাধারণত 15 মিমি-এর বেশি মডিউল সহ বৃহৎ যন্ত্রপাতি এবং ট্রান্সমিশনে ব্যবহৃত হয়।
১৩.স্পাইরাল বেভাল গিয়ার
একটি শঙ্কু আকৃতির গিয়ার যার একটি বাঁকা দাঁতের রেখা রয়েছে। এর উচ্চ ভার বহন ক্ষমতা, মসৃণ পরিচালনা এবং কম শব্দ রয়েছে। তবে, এটি গিয়ারের ঘূর্ণনের দিকের সাথে সম্পর্কিত বৃহৎ অক্ষীয় বল উৎপন্ন করে। দাঁতের পৃষ্ঠের স্থানীয় যোগাযোগ রয়েছে এবং পক্ষপাতদুষ্ট লোডের উপর সমাবেশ ত্রুটি এবং গিয়ার বিকৃতির প্রভাব উল্লেখযোগ্য নয়। এটি স্থল হতে পারে এবং ছোট, মাঝারি বা বড় সর্পিল কোণ গ্রহণ করতে পারে। এটি সাধারণত মাঝারি থেকে নিম্ন-গতির ট্রান্সমিশনে ব্যবহৃত হয় যেখানে লোড এবং পেরিফেরাল গতি 5m/s এর বেশি।
১৪. সাইক্লোইডাল বেভেল গিয়ার
ক্রাউন হুইলে সাইক্লোয়েডাল দাঁতের প্রোফাইল সহ একটি শঙ্কুযুক্ত গিয়ার। এর উৎপাদন পদ্ধতিতে মূলত ওরলিকন এবং ফিয়াট উৎপাদন অন্তর্ভুক্ত। এই গিয়ারটি গ্রাউন্ড করা যায় না, জটিল দাঁতের প্রোফাইল রয়েছে এবং প্রক্রিয়াকরণের সময় সুবিধাজনক মেশিন টুল সমন্বয় প্রয়োজন। তবে, এর গণনা সহজ, এবং এর ট্রান্সমিশন কর্মক্ষমতা মূলত স্পাইরাল বেভেল গিয়ারের মতোই। এর প্রয়োগ স্পাইরাল বেভেল গিয়ারের মতোই এবং বিশেষ করে একক-পিস বা ছোট-ব্যাচ উৎপাদনের জন্য উপযুক্ত।
১৫.জিরো অ্যাঙ্গেল স্পাইরাল বেভেল গিয়ার
শূন্য কোণের স্পাইরাল বেভেল গিয়ারের দাঁত রেখাটি একটি বৃত্তাকার চাপের একটি অংশ এবং দাঁতের প্রস্থের মাঝামাঝি সময়ে স্পাইরাল কোণটি 0°। এটির লোড-ভারবহন ক্ষমতা সোজা-দাঁত গিয়ারের তুলনায় কিছুটা বেশি এবং এর অক্ষীয় বলের মাত্রা এবং দিক সোজা-দাঁত বেভেল গিয়ারের মতো, ভাল কর্মক্ষম স্থিতিশীলতা সহ। এটি গ্রাউন্ড করা যেতে পারে এবং মাঝারি থেকে কম গতির ট্রান্সমিশনে ব্যবহৃত হয়। এটি সাপোর্ট ডিভাইস পরিবর্তন না করেই সোজা-দাঁত গিয়ার ট্রান্সমিশন প্রতিস্থাপন করতে পারে, ট্রান্সমিশন কর্মক্ষমতা উন্নত করে।
পোস্টের সময়: আগস্ট-১৬-২০২৪
